北约秘书长马克·吕特(Mark Rutte)周五表示,随着芬兰调查人员努力确定本周是否有一艘与俄罗斯有关联的船只破坏了那里的海底电缆,该军事联盟将加强在波罗的海地区的巡逻。
芬兰当局周四夺取了这艘名为 Eagle S 的船只的控制权,因为他们试图确定它是否损坏了连接芬兰和爱沙尼亚的一条电缆和几条数据电缆。这是涉及该地区关键基础设施中断的一系列事件中的最新一起。
在 X 上的一篇帖子中,吕特表示,他已经与芬兰总统亚历山大·斯塔布 (Alexander Stubb) “就正在进行的芬兰主导的对可能破坏海底电缆的调查”进行了交谈。吕特说,“北约将加强其在波罗的海的军事存在。
当被问及可能采取什么行动以及何时采取的行动时,北约总部只表示,这个由 32 个国家组成的联盟“保持警惕,正在努力提供进一步的支持,包括加强我们在该地区的军事存在”。
芬兰与俄罗斯共享 1,340 公里(832 英里)的边界,于 2023 年加入北约,放弃了数十年来的中立政策。
2023 年 10 月,为应对类似事件,北约及其盟国部署了更多的海上巡逻机、远程雷达飞机和无人机进行监视和侦察飞行,同时还向该地区派遣了一支猎雷舰队。
乌克兰战争而实施
的国际制裁而运输石油和天然气的影子油轮船队的一部分。
这些老化的船只,通常所有权不明,通常在没有西方监管的保险的情况下运营。鉴于这些船只的年龄和不确定的保险范围,俄罗斯使用这些船只引发了对事故的环境担忧。
据芬兰国家广播公司 Yle 报道,Eagle S 的主播涉嫌对电缆造成损坏,并依据警方的声明。克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫 (Dmitry Peskov) 周五被问及此次扣押事件,但拒绝置评。在就该事件举行了一次高层会议后,斯塔布在 X 上发帖称“局势得到控制。我们没有理由担心,“同时补充说调查仍在继续。他说,芬兰和爱沙尼亚已请求北约提供额外的帮助。
他说,新措施可能包括在该地区“检查船舶的保险证书”。斯塔布补充说,“我们还在寻找基于国际海事法的方法,以便在未来更有效地应对类似事件。横跨波罗的海将电力从芬兰输送到爱沙尼亚的 Estlink-2 电缆于周三出现故障,但对服务几乎没有影响。该事件发生在两条数据电缆和北溪天然气管道受损之后,这两条电缆和管道都被称为蓄意破坏。
这些数据电缆——一条在芬兰和德国之间运行,另一条在立陶宛和瑞典之间运行——在11月被切断。德国国防部长表示,“蓄意破坏”可能是原因,但他没有提供证据,也没有说明谁可能对此负责。
曾经将天然气从俄罗斯输送到德国的北溪管道在 2022 年 9 月被水下爆炸损坏。当局表示原因是蓄意破坏,并启动了刑事调查。
北溪管道遭到袭击后,北约已经加强了海底基础设施附近的巡逻。去年,它还成立了一个协调小组,以加深政府、武装部队和国防工业之间的联系,并更好地保护海底设施。
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