他们什么都说。关于德州更大更好——金·奈特得到了将这种情绪与商务舱的座位一起带到孤星州，并将其与高级Eco进行比较乘飞机回奥克兰。

航空公司：美国航空。

航班：奥克兰国际机场至达拉斯沃斯堡国际机场回程。

签证和要求：新西兰护照持有者进入美国必须申请旅游授权电子系统（ESTA）——这是一个简单的在线过程，花费了35.90美元，在几个小时内就得到了批准。

座位：去往达拉斯沃斯堡的商务舱（5L）；豪华经济舱（10小时）返回奥克兰。在商务航班上，由于座位太多，我不得不在起飞和降落时系上安全带和肩带。它有53厘米宽，只要按一下按钮，就可以变成平躺的空间，或者我想要的任何其他头-腰-脚倾斜的空间。我看到的每一个地方都有架子，整个座位都在一个隐私的硬壳茧里，倾斜着，所以我看不到其他乘客。电视屏幕又大又远，我不需要戴电脑眼镜。

在高级经济舱，我有一个48厘米宽的座位和一个可调节的头枕和脚枕。如果你想睡觉，你基本上还是坐着的，但我有很多伸腿的空间，即使我前面的人躺着。作为一个独自旅行的人，我喜欢塑料造型和更宽的扶手，这让我和邻居隔得很远。

两个舱位都有相同的设施（牙刷、护手霜等），只是包装不同。商务舱的毯子和枕头很豪华，但高级经济舱的背部支撑更好。

出发机场体验：预订商务舱？哦，你要去的地方。比如安检的快速队列（不到三分钟）和澳航贵宾室（与美国航空公司共享代码）的起飞前黄油鸡、蘑菇汤、自制奶酪烤面包、满满一冰箱的卡皮提冰淇淋，以及一直延伸到地板的厕所门。

达拉斯沃斯堡的出发稍微令人担忧一些。我乘坐的豪华经济舱返程航班免于收取超额行李费，但我没看到关于优先排队的备忘录，错误地加入了安检的“普通”队伍。我在18分钟内清理完毕，但当地人告诉我，他们从未见过这么长的队伍。

机组人员：在飞机的尖端，一切都是定制的和个性化的。苏茜介绍了自己的名字，并安排叫我起床吃早饭。在帘子的另一边，我绝对是另一名乘客，向忘记给我们座位发零食的乘务员挥手示意。

乘客：我一直在想，坐商务舱的孩子长大后会是什么样子。与此同时，在经济舱，一位乘客告诉他们后面的人，他们要在起飞前测试一下椅背，“你们应该告诉我是否太过了”，我看到了极度的亲切。

食物和饮料：给美国航空公司的新手的提示——在起飞前30天预订你的食物！在商业上，我选择了素煎波多贝罗蘑菇配意大利面豆砂锅。在高级经济舱，我只买了乏味的西兰花和通心粉奶酪，因为我忘了预订。我在廉价座位上的默认晚餐是一种不起眼的碳水化合物的交响乐；前面有三文鱼蛋和真正的蟹肉沙拉，一个巨大的奶酪拼盘，还有黄油生菜和小蔬菜的调味料。我不得不吃的零食是一个湿漉漉的stromboli三明治，当我去免费的水站倒一杯水时，瓶子已经干了。在商务课上，苏茜给我端来了一个有鹰嘴豆泥、橄榄、dolmas和羊乳酪和小三角形热皮塔饼的mezze拼盘，问我在健怡雪碧里要不要加冰。

娱乐：两个座位都有降噪耳机（Bang & Olufsen in Business）。那里有免费的Wi-Fi和大量的电影，但我不能被打扰。我看了一部精彩的纪录片《Brandy Hellville & the Cult of Fast Fashion》（买了便宜的纪念t恤，感觉很不好）。电视机顶盒是为长途旅行制作的，但在我乘坐的航班上，只提供了三到四集预告片，还建议我通过流媒体提供商看完这部剧。我切换到只有音频，不知道如何在菜单上搜索艺术家，菜单上充斥着“游乐园季节”、“暴雪乐队”等标题。

抵达机场的经历：如果说达拉斯沃斯堡的移民盘问是严厉而具体的（“是的，但你为什么在这里？”），那么它的生物安全检查就是一种盲目的信仰。我选择了“没什么可申报的”路线，没有受到任何挑战就退出了。根据互联网上的数据，达拉斯沃斯堡机场是世界上第三繁忙的机场。我本以为会是一个疯人院，但D航站楼的23号登机口给人一种严重的后装载码头的感觉（白色硬板墙，没有商店，人也很少），我仍然不确定自己是不是不小心穿过了一个员工专用的门。

在奥克兰就没有这样的运气了，在那里我遇到了嗅探犬和x光机服务员，最后被带到一个小房间，在那里我的行李被清空并搜查。我以前从没遇到过这种事。海关官员说检查完全是随机的（然后称赞我的行李箱特别整齐）。这次经历只让我多到了15分钟，但在14个小时的飞行后，感觉就像过了一辈子。

最棒的部分：那一刻，我伸出我的腿，打…绝对没有。

最糟糕的是：暴雪兄弟？严重吗?

最后的结论是：没有什么能比得上商务舱的个性化，但找到一种在我的经济能力范围内可能更现实的长途豪华旅行有多好？