阿拉巴马州的拉斯在障碍提升后进入了Sistema铁路
亚拉巴马·拉斯赢得我们最伟大的短跑比赛的机会昨天大大提高了，这匹明星母马甚至没有离开她的马厩。
因为在1月25日，她在埃勒斯利（Ellerslie）对70万美元的Sistema Railway比赛可能出现的障碍进行“重新计票”后，这项1组赛事已成为她整个夏天的主要焦点。
阿拉巴马·拉斯上个月在理查德举行的新西兰1000基尼比赛中以第二名的成绩输给了“被爱捕获”，之后就再也没有参加过比赛。虽然那天她跑到了1600米，但联合教练肯·凯尔索和任何一个看马的人都知道，她最好的成绩将是1200米。
这使得“铁路”成为她首个获得第一组的顺理成章的目标，但关于比赛的一些指示性障碍让凯尔索感到困扰，深入挖掘这些障碍让他找到了他所希望的金块。
凯尔索解释说：“新西兰纯种马赛马协会（NZTR）列出了可能存在的障碍，以便为驯马师提供指导，让他们知道他们的马会携带什么东西。”
“起初，当我读到它们时，我觉得她听起来有点接近像邦尼·拉斯和Skew Wiff这样的马，因为它们建议我们必须携带54公斤。
“但我做了计算，联系了他们，他们也做了计算，结果是，在设定的重量和处罚下，如果她开始比赛，她只能举起52公斤。”
“我喜欢这个名字，只要她能按照我们的意愿出来，铁路就必须是她现在的主要目标。”
NZTR昨天承认了错误的计算，他们的团队在对可能的铁路场地进行初步评估时，未能取消3岁儿童的2公斤限额。
这对任何人都没有什么影响，因为阿拉巴马·拉斯已经以54公斤的成绩夺冠，所以现在确定她只会携带52公斤，任何早些时候支持她的投注者只会对他们的赌注感觉更好。
从现在到1月25日，很多事情都可能发生，凯尔索和妻子贝弗有幸在1月4日在特伦瑟姆的《每日电讯报》上看到开放年龄的短跑运动员的表现，他们中的大多数人都在比赛。
凯尔索解释说：“我们可以看着他们四处走动，在1月14日这个女孩在马塔玛塔受审之前，我们不需要和她在铁路上做任何真正的决定。”
“但如果她表现出色，表现出色，那么铁路公司显然是她的目标。”
“如果事情真的发生了变化，那么她仍然会在那天晚上参加阿尔曼佐尔杯——这也是1200米的比赛，但是是为3岁的孩子们准备的——作为后备计划。”
电报和铁路附近的深度表明，公开级短跑运动员可以提供一些最壮观的夏季比赛。
《每日电讯报》市场的负责人是Grail Seeker，他在9月份赢得塔奇诺杯（Tarzino Trophy）后就没有参加过比赛，但在本周五的比赛之前，他将参加在马塔马塔举行的一场特殊的黑色预选赛。
虽然Alabama Lass几乎肯定会在1月25日的kalaka Millions之夜出现在Ellerslie，但她出色的马夫Legarto并没有确定她复出之路的第一站。
在8月6日出色的比赛后不久，莱加托因一个不合时宜的问题被迫退出了春训，目前她仍在恢复中。
凯尔索说：“她一直在做水上步行者的工作，但我们还没有确定的计划，也不会催促她。”
“我们会让她告诉我们，她什么时候准备好了。”
Michael Guerin在上学的时候就写了他的第一篇全国性的赛马文章，并在1990年开始为20岁的年轻人写关于赛马和博彩业的文章。他于1995年成为赛马编辑，报道世界上最大的赛马嘉年华。